Для четвертого взрослого места нет. Оно и понятно: в длину модель даже до трех метров пару сантиметров не дотягивет. Безопасность вопросов не вызывает - в арсенале девять подушек.

Нечасто приходится видеть модель, имеющую все предпосылки к тому, чтобы поколебать устои автомобильного мира. На фоне консерватизма автопроизводителей подобные машины появляются крайне редко. Именно по этой причине Toyota iQ - самый ожидаемый автомобиль 2009 года. Модель действительно инновационная - она ненамного длиннее, чем Smart, а в салоне отведено место для трех с половиной человек, причем безопасность им полностью гарантируется. Нам очень хотелось посмотреть на нее поближе, сесть за руль, прокатиться.

Любопытство было удовлетворено. Сразу скажем - кое-что в iQ нас сразу изумило. Для руководства японского гиганта iQ - это отнюдь не анти-Smart и уж тем более не конкурент Fiat 500, ибо итальянец намного длиннее. По утверждению японцев, их цель - создать новый сегмент, доказать, что маленький не значит утилитарный. И, надо признать, познакомившись с этой машинкой поближе, мы поняли, что iQ - автомобиль неординарный. Даже габариты у него необычные: в ширину он всего 15 мм у 2000 ступ