Компания Mazda представила ряд технических новинок, которые найдут применение на многих популярных моделях фирмы. Среди них высокотехнологичный турбодизель MZR-CD 2.2 и система «стоп-старт», снижающая расход топлива.

Новый дизель вобрал в себя практически все современные технологии. Так, на MZR-CD 2.2 используется ставшая де-факто отраслевым стандартом система впрыска common rail, однако давление в топливной рампе инженеры Mazda увеличили до 200 МПа - на сегодня это рекордный пок

Новый агрегат отличается очень низкой степенью сжатия - 16,3:1. Обычно у дизелей при ее снижении возникают проблемы с запуском, но на MZR-CD 2.2 они успешно решены как раз благодаря повышенной эффективности смесеобразования за счет увеличенного давления впрыска и использования новых форсунок. Вдобавок, на турбодизеле стоят современные керамические свечи накаливания, также облегчающие запуск двигателя.